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【实训讲义】交通通信信息中心空间信息事业部:天连遥感北斗 地接智慧交通

聚行业--货运交通 微信   作者: 交通科技展示  2018-01-03 19:51

货运交通-全文略读:国家工程实验室:构建交通运输信息产业生态国家工程实验室将着力提升交通安全应急信息技术的研发能力,以交通安全应急实际需求为导向,将紧跟信息技术发展趋势,突破第四代海事卫星、水上中高频数字通信体制及组网、多星座搜救卫星兼容及反向传输技术、危险货物运输安...

自1957年前苏联发射了第一颗人造卫星,人类在浩瀚宇宙中从此有了自己的“眼睛”,这些“眼睛”不仅用于军事侦查、资源勘测和气象预报,他们同样也可以造福交通。


中国交通通信信息中心空间信息事业部(简称空间信息事业部)的使命则在于此——依托遥感卫星和我国自主建设的北斗卫星资源,经过处理分析,用于交通运输建设、管理、养护、运营各个阶段,把交通变得更智慧,为交通强国提供有力的科技支撑。



概 况


空间信息事业部(北京中交创新投资发展有限公司)成立于2011年,国家级高新技术企业,是北斗卫星导航、高分遥感交通行业应用的主要技术支撑单位,主要业务范围包括北斗卫星导航系统的应用推广及交通行业遥感的应用。


公司本部拥有正式员工 100 人,其中硕士以上学历占 70%,目前公司有 2 个综合部门:行政部、财务部。3 个业务部门:交通运输遥感中心、北斗办(卫星导航发展部)和国家工程实验室。


交通运输遥感中心组建于2010年,主要承担交通运输部及各省交通运输主管部 门交通遥感信息化建设任务,并为企业与社会公众提供基于遥感技术的各类服务。


卫星导航发展部(北斗办)组建于2010年,主要工作是协助交通运输部北斗系统领导小组办公室(设立在交通运输部综合规划司)开展北斗系统在交通行业的民用应用推广工作、推动北斗系统国际化及促进北斗系统军民融合发展。


国家工程实验室于2012年12月由国家发展和改革委员会和交通运输部联合批复, 2017年3月正式通过验收。


组织架构


目前公司有 2 个综合部门:行政部、财务部。3 个业务部门:交通运输遥感中心、北斗办(卫星导航发展部)和国家工程实验室


业务范围


交通运输遥感中心

交通规划、施工监测 、资产核查、应急抢险一条龙


遥感卫星又称“天眼”,在交通运输遥感中心的努力下,“天眼”变成了交通“慧眼”,它能指导交通规划、核查交通资产,监测交通建设还能服务交通应急抢险。


交通运输遥感中心以道路遥感应用为切入点,将遥感技术应用于交通精准扶贫技术监管与辅助决策、交通基础设施投资建设项目进度核查与监管、重大灾害应急抢险与交通指挥调度、重点道路灾毁评估与重建规划等业务领域,为交通运输部及地方各级交通运输主管部门提供全面、精确、及时、可信的数据、技术和服务。


以军民融合机制建设为先导,以遥感数据共享为基础,通过在国内及“一带一路” 相关区域开展军民融合应用示范项目,实现军地数据、人员、技术、信息和成果的全方位融合,引领交通遥感行业更好地为军队和国防现代化建设服务。


以交通建设工程勘察与设计、交通建设项目过程监管、物流运输服务保障、高精地图导航等企业和公众热点需求为牵引,在道路交通遥感基础上,进一步拓展水上、航空等多领域的交通遥感应用,为企业市场运营、大众便捷出行提供遥感数据或专题图产品,以及多样化、定制化的服务。


北斗办(卫星导航发展部)

从顶层设计到示范工程落地,推动北斗交通应用,提供高精度位置服务


推动北斗卫星导航系统民用应用对于国家意义重大,卫星导航发展部承担了包括我国第一个北斗重大专项民用应用示范工程“重点运输过程监控管理服务示范系统”在内的多个行业北斗系统应用相关重点工程建设,牵头或参与制定了一系列北斗系统应用相关行业标准、政策,有力推动北斗系统在交通运输行业的应用和民用产业化进程,并长期致力于推动北斗系统国际化及军民融合发展。


顶层设计方面,卫星导航发展部配合部综合规划司(部北斗系统领导小组办公室)制定了《交通运输部关于在行业推广应用北斗卫星导航系统的指导意见》、《北斗卫星导航系统交通运输行业应用专项规划》等行业政策,为北斗系统行业应用提供引导扶持。配合部科技司研究制定行业北斗系统应用相关标准体系,促进行业北斗系统应用标准化发展。


与军委装备发展部、战略支援部队等北斗系统管理单位建立了良好的沟通协作机制,推动实现围绕北斗系统应用的军地信息互通、资源共享。


以行业北斗系统应用技术支撑单位身份积极参与北斗系统建设应用相关会议及宣传等活动,在北斗系统相关领域代表行业发声。


示范工程方面,卫星导航发展部先后承担了“重点运输过程监控管理服务示范系统”及“基于北斗的中国海上搜救信息系统示范工程”的建设工作,在道路运输及海上搜救领域率先推行北斗系统,在货运车辆上安装北斗车载终端近500万台,推广生产基于北斗的海上搜救设备40余万部。有效提高了我国道路运输安全监管水平、海上搜救信息化水平。积累了丰富的项目建设及行业信息化服务经验。同时,卫星导航发展部承担了“基于北斗的内河船舶航行运输服务监管示范工程”的建设论证工作,推动北斗系统应用于内河领域,服务长江经济带建设。


此外,积极参与北斗系统建设工作,开展北斗系统应用评测,配合部内相关司局做好北斗中轨道卫星搭载搜救载荷相关论证和建设工作,打造我国自主可控的卫星搜救系统。


产品服务方面,开展交通运输北斗高精度导航与位置服务信息资源中心建设论证工作,推动行业内外卫星导航增强基准站数据互联互通,与国家北斗地基增强系统实现数据共享,结合行业实际业务需求,建成交通运输行业统一的时空信息基础设施,完善并形成交通运输行业高精度导航与位置服务应用技术体系,为行业提供稳定、可靠、高效的高精度服务,实现同现有业务系统的深度融合,全面提升行业导航与位置服务水平。


开展北斗RDSS平台、搜救平台、国际运输平台等软件平台及北斗RDSS船载终端、北斗水上安全终端等硬件终端的开发和完善工作。推进与位置相关的系统平台、数据资源整合,形成可适应行业各领域应用需求的位置服务平台。 融合软硬件产品,打造导航与位置服务产品线,建设配套产业发展机制和经营模式,为行业主管部门、相关企业及社会公众提供卫星导航相关服务和解决方案。


国家工程实验室

承担国家战略研究任务 孵化交通安全应急产品


国家工程实验室承担了国家有关部门委托的研发任务,为国家交通安全应急重大战略任务、重点工程提供了研发、实验和试验的条件;负责推动交通运输安全应急信息技术相关的技术研发和产品创新工作,建立了实验室科研基础设施开放共享以及科研成果转化机制,在推进安全应急信息技术在行业应用上做出贡献,并且依托博士后工作站开展科研工作,培养创新型技术人才。不但在通信、信息、导航、遥感等方向上形成完善技术研发能力,还将致力于打造跨专业、跨领域的综合应急信息技术研发能力,形成完善的信息技术服务能力,助力行业安全应急信息技术支撑保障工作。


综合优势


团队:高学历、专业资质、项目经验丰富


空间信息事业部已形成包含项目论证、运行管理、技 术和产品研发、数据处理等多部门, 共计100余人的专业空间信息服务团 队(75%以上为博士、硕士),具备 数据服务、业务咨询、技术研发、系 统建设、工程实施等核心业务能力。如交通遥感中心团队,拥有地理信息系统工程乙级测绘资质和互联网地图服务乙级测绘资质证书,具备从事地理信息数据处理、系统开发、互联网底图服务的能力。可在重大突发事件发生后 18 小时内取得数据、在1小时内完成单景影像判读与专题图制作,确保灾情发生24小时内为交通运输行业提供有效的空间信息支撑。


资源: 根植交通运输行业 拥有核心卫星资源


在空间信息事业部不仅在交通运输领域有着丰富的行业资源,还与中国资源卫星应用中心、国家测绘地理信息局卫星测绘应用中心、等单位签署了战略合作协议;与军民数据交换中心、欧洲空客集团等国内外知名遥感数据供应方建立专用数据传输链路和数据交换机制。


空间信息事业部承担了交通行业第一个北斗示范工程 “重点运输过程监控管理服务示范系统”,国家高分专项第一个军民融合应用示范项目“公路交通领域军民融合应用示范项目”等重大项目以及相关国家、行业标准的编制工作,得到交通运输部综合规划司、科技司等行业管理部门的高度认可。


科研:编制20余项国家和行业标准 获得16项国家和省部级奖励


国家工程实验室在近三年内,牵头承担了《道路运输车辆卫星定位系统》、《道 路运政管理信息系统》、《移动应急指挥平台互联互通技术要求》、《道路客运 联网售票系统》等20余项国家、行业标准的编制工作,并荣获国家科学技术进奖、中国公路学会科学技术奖、中国航海学会科学技术奖、卫星导航定位科学 技术奖、中国智能交通协会科学技术奖等16项国家级与省部级奖项。


具体案例


农村公路遥感核查 支撑行业精准扶贫


以往农村公路数据核查大多靠人工,费时费力,各地报上来的农村公路数据,真假和准确无法及时查验。有了遥感卫星影像,可以让管理者对农村公路里程、分布情况一清二楚,解决整体规划不科学、过程监管不到位、计划执行偏差等诸多问题,有效提高农村公路专项资金投资使用效率,实现精准扶贫。


交通运输遥感团队和湖南省交通运输厅于2015年初启动了农村公路精准化专项工作。通信信息中心累计获取了70余万平方公里影像数据,开发了相应的业务系统。从遥感卫星传来的影像上可以很清楚地看到哪些地方有住宅聚集,哪里是村落,还可以看清附近有没有路,然后进行标注,为今后农村路规划建设和精准扶贫提供了有力的决策支持。


开发全国货运监管平台 降低道路安全事故


通过开发全国道路货运车辆公共监管与服务平台,将全国货运车辆北斗车载终端的数据进行了汇总,通过平台可以监控货运车辆的位置信息以及实时的动态数据,包含行驶方向、车速以及车辆及所属公司的信息。并通过车辆信息能够判断车辆是否存在超速及疲劳驾驶等违规行为,通过平台向车载终端发送告警信息来改正驾驶员的违规驾驶行为,保障车辆及人身安全。同时,根据北斗系统提供的位置信息,平台可以按需要向指定区域内的车辆发送信息,如某段道路实施了交通管制,可发送信息告知该区域内的车辆绕行;或某区域发生降水或降雪,地面湿滑,提醒车辆小心驾驶等。基于北斗提供的位置服务,有效提升了道路运输动态监管能力。


建设航标遥测遥控系统 实现航标精准感知、可靠传输


2017年11月21日,由国家工程实验室承担的交通运输部南海航海保障中心航标遥测遥控监控系统完善工程,在广州顺利通过验收。


该系统以南海海区主导的航标遥测遥控3.0阶段的基础上,坚持“统一标准、统一接入、统一监控”的航标遥测遥控三统一原则,通过打通GPRS、CDMA、3G、4G、海事卫星、SMS、AIS报文、北斗短消息等各类遥测遥控通信通道。根据航标管理方对航标遥测遥控需求制定通信更为灵活、层级更为清晰的“航标遥测遥控通信技术要求”,引入“大数据”理论,推动航标动、静态数据协同,实现对海区航标终端的准确感知、可靠传输、准确预警、高效管理,开创航标遥测遥控4.0阶段。


大事记


2010 年,成立交通遥感团队,同年成立导航中心,分别负责交通遥感和导航相关工作。


2011 年 6 月,获得第一个军方交通遥感科研项目:《高分辨率对地观测数据民用(交通)需求研究》。


2011 年 10 月 24 日,交通运输部和解放军总装备部在北京联合召开中国第二代卫星导航重大专项应用示范工程启动会。


2012 年 6 月,获得第一个交通运输部交通遥感科研项目:《基于高分辨率遥感影像的城市群路网监测研究及应用示范》。


2012 年 9 月 4 日,成立卫星导航发展部,主要负责北斗卫星导航系统在交通行业的推广工作。


2012 年 12 月 19 日,国家发展和改革委员会正式批准交通安全应急信息技术国家工程实验室项目的立项。


2013 年 4 月 26 日,“北斗地基增强系统建设方案论证研究大纲咨询会”召开。


2013 年 6 月,与国家测绘地理信息局卫星测绘应用中心签订战略合作协议。


2013 年 8 月 8 日,实验室揭牌暨启动仪式在北京国际移动卫星地面站举行。


2014 年导航和信息化事业部成立,卫星导航发展部归到事业部管理。


2014 年 4 月,组建交通运输遥感所。


2014 年 5 月,承担“高分辨率对地观测系统重大专项”军民融合领域首个应用示范项目:“公路交通领域军民融合应用示范项目”。


2014 年 9 月 29 日,交通运输部、解放军总装备部联合组织召开“基于北斗的中国海上搜救信息系统示范工程”项目启动会。


2015 年 4 月 29 日,“重点运输过程监控管理服务示范系统工程”部级系统交付验收会。


2015 年 6 月,取得地理信息系统工程乙级测绘资质和互联网地图服务乙级测绘资质证书。


2016 年 1 月 27 日,实验室获得由中国合格评定国家认可委员会(CNAS)颁发的《中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书》。


2016 年 2 月,获得交通运输部授权,牵头开展资三卫星数据管理及部属单位间数据共享工作。


2016 年 8 月 24 日,实验室组建中交信息技术国家工程实验室有限公司完成。


2016 年 12 月 27 日,实验室获得由英国皇家认可委员会(UKAS)授权颁发的《质量管理体系认证证书》。


2017 年 2 月 15 日,外交部亚非司及阿拉伯国家联盟多国参观团一行到访中国交通通信信息中心北京国际移动卫星地面站,实地了解北斗卫星导航系统(简称北斗系统)在我国交通运输行业中的应用。


2017 年 3 月 1 日,实验室顺利通过国家发展和改革委员会组织的验收。


2017年6月1日,导航和信息化事业部拆分,空间信息事业部成立,卫星导航发展部归到空间信息事业部管理。


2017年6月27日,基于北斗的内河船舶航行运输服务监管示范工程可行性研究报告评审会顺利通过评审。


2017 年 9 月,成立国交空间信息技术(北京)有限公司。


2017 年 10 月,与中国人民解放军 61646 部队签订战略合作协议。


展 望


交通运输遥感中心:积极开展高分遥感应用


交通遥感中心将全面实现面向全行业的遥感影像数据共享分发,及增值产品服务。将围绕国家重大战略,积极开展高分遥感应用服务。同时,把遥感技术,作为贴近民生实事落实的重要辅助手段,全面推进高分遥感在政府、企业、公众的应用,拓展服务的深度和广度,为用户提供多元化的服务。


卫星导航发展部:让北斗服务内行航运和跨境运输


卫星导航发展部未来将会陆续开展交通行业北斗系统多个示范工程的建设工作,推进北斗系统服务于内河航运、跨境运输等领域。积极协调交通运输部、中央军委装备发展部等相关单位大力推广北斗系统在交通行业的应用,让北斗系统服务大众民生。着力打造高精度位置服务体系,带动我国经济建设,引领高新技术产业发展,推动我国交通行业快速升级转型,为建设智慧交通、绿色交通、平安交通、综合交通提供强有力的支撑。同时卫星导航发展部将继续担任为部服务工作,积极参与制定北斗相关政策标准。同时将继续大力推进北斗系统产业化进程,推进北斗系统军民融合发展,促进北斗系统国际化应用,推动北斗系统进一步为行业升级发展提供助力。


国家工程实验室:构建交通运输信息产业生态


国家工程实验室将着力提升交通安全应急信息技术的研发能力,以交通安全应急实际需求为导向,将紧跟信息技术发展趋势,突破第四代海事卫星、水上中高频数字通信体制及组网、多星座搜救卫星兼容及反向传输技术、危险货物运输安全监管、船舶运行安全远程诊断等技术瓶颈,并打通市场需求、技术研究、产品研制之间的渠道,推动技术研究成果的工业化转化;进一步构建交通运输信息技术的产业生态,按照国家有关要求和交通运输行业实际需求,重点对卫星、导航、信息、遥感等技术领域进行深耕,研发和转化出适合行业安全应急使用的系列创新产品,并逐步培育交通运输安全应急产业生态链,推动交通运输信息技术水平和服务保障能力的整体提升。


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